Filtru aer admisie motor

Lungime - 244 mm
Latime - 156 mm
Inaltime - 47,3 mm
Tip insertie hartie filtru, cu intaritura de cauciuc pentru fixare si etansare in carcasa filtrului.
Caracteristicile pot fi cu diferente minore in functie de producator, insa nu afecteaza compatibilitatea.

Pozele sunt informative.
Pret/bucata.

-De ce este recomandat sa se inlocuiasca filtrul de absorbtie aer motor la fiecare revizie? (schimb filtre si ulei) 
   Pentru o buna functionare a motorului, amestecul de aer si combustibil trebuie sa fie cat mai curat cu putinta.
Rolul filtrului de aer motor este de a filtra aerul care care ajunge in capul cilinrului (pistonului), apoi este comprimat si ulterior are loc explozia, prin autoaprindere (la diesel) sau prin aprindere cu scanteie (la benzina).
Filtrul de aer poate fi fabricat din hartie/carton, materiale textile sau burete. In majoritatea cazurilor, la autoturisme, filtrele de aer sunt fabricate dintr-un carton special, avand o performanta de filtrare de ordinul micronilor. In functie de producator si de materialele folosite la fabricarea filtrelor, filtrarea poate fi mai performanta sau mai putin performanta. 
La anumite motoare diesel, acolo unde se considera necesar, producatorul adauga performantei de filtrare un surplus de material textil de culoare alba, ca o pasla.
Ca si forma, filtrele de aer pot fi patrate, dreptunghiulare sau cilindrice cu un manson de cauciuc sau plastic la partea superioara pentru o buna fixare in carcasa filtrului.
Filtrul de aer este pozitionat (in majoritatea cazurilor) ca protectie, inainte de anumite componente ale motorului cum ar fi: debitmetru aer, egr, clapeta aer, galerie admisie